連云港港實現(xiàn)首月“開門紅”
(資料圖片僅供參考)
1月份,連云港港實現(xiàn)貨物吞吐量2526.51萬噸,同比增長0.77%;集裝箱完成51.23萬標箱,同比增長10.27%,實現(xiàn)“開門紅”。
受貨源市場持續(xù)低迷,寒潮天氣、春節(jié)假期等多重因素影響,港口生產(chǎn)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。但連云港港始終沒有停止“深耕”市場的腳步,繼續(xù)深化“航線+貨源”市場開發(fā)戰(zhàn)略。攜手Seven seals船公司和多家車企全力促成北美航線復航,全方位織密連云港國際滾裝航線輻射全球的網(wǎng)絡布局;商品汽車過境專列成功首發(fā),“鄭煤機液壓設備”在連云港首次出口,“連云港—納霍德卡”俄羅斯航線實現(xiàn)首航。全月,作業(yè)滾裝船泊20艘次,出口機械車輛2.6萬臺;風電項目再創(chuàng)佳績,同比增幅3.5倍,有力推動首月件雜貨同比增幅12%。
港口始終踐行“以現(xiàn)場保市場”的理念。墟溝東作業(yè)區(qū)全面細化生產(chǎn)組織環(huán)節(jié),進一步打通在場地周轉、船舶清倉等生產(chǎn)重點上的難點、堵點,開普煤炭船平均晝夜效率4.4萬噸,其中新海電印尼煤外轉6.8萬噸,平均晝夜效率3萬噸,得到多方好評;美加輪共接卸16.5萬噸,晝夜效率4.73萬噸,破開普煤炭船接卸紀錄,貨主與船代特意送來錦旗表示感謝;港口灌河港區(qū)下發(fā)提升效率服務客戶清單,碼頭船舶作業(yè)效率大幅提升。1月16日早晨,燕尾作業(yè)區(qū)一艘裝載1.56萬噸PTA噸袋的船舶,經(jīng)快速接卸完船。該船每小時PTA噸袋接卸量達499噸,接卸效率提升1.4%,打破噸袋接卸速紀錄。
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