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近日，浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道建設(shè)工程嘉興段八座橋梁初步設(shè)計變更獲浙江省發(fā)展改革委批復(fù)，這是嘉興市加快打造長三角海河聯(lián)運樞紐示范的最新動作。

近年來，嘉興搶抓交通強(qiáng)國建設(shè)試點、打造世界一流港口等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，依托全國僅有的內(nèi)河港和沿海港均為億噸大港的優(yōu)勢，全力建設(shè)高等級航道網(wǎng)，奮力打造長三角海河聯(lián)運樞紐示范。

五年來，嘉興累計完成水運建設(shè)投資180億元，“三橫三縱一通道”高等級航道網(wǎng)建設(shè)全面鋪開，建成湖嘉申線航道一期、杭平申線、京杭運河“四改三”、丁諸線，連接上海、江蘇等相鄰省市，貫通杭州、金華等省內(nèi)地區(qū)；杭平申線黃姑塘支線、海塘支線，乍浦塘閘橋等海河聯(lián)運“最后一公里”瓶頸全面打通；正在建設(shè)浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道、湖嘉申航道二期工程、杭申線航道改造工程先行段。

今年前10月，嘉興港累計完成貨物吞吐量1.09億噸、集裝箱吞吐量236.29萬標(biāo)箱，同比分別增長2.09％、28.71％　，增速居全國前列；完成海河聯(lián)運吞吐量3091.97萬噸、海河聯(lián)運集裝箱吞吐量64.53萬標(biāo)箱，同比分別增長11.67％、71.49％。目前，嘉興港已開通4條近洋航線、2條外貿(mào)內(nèi)支線、12條內(nèi)貿(mào)航線以及22條海河聯(lián)運內(nèi)河班輪航線，輻射面覆蓋至皖南、蘇南等地并加快向長三角腹地延伸。

今年以來，嘉興聚焦千噸級航道重點項目，全力疏通堵點、加快突破難點、探索打造亮點，加快完善港航基礎(chǔ)設(shè)施，以浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道提升改造為重中之重。該項目實行“一橋一策”超常規(guī)舉措，加快變更審批，精準(zhǔn)節(jié)點推進(jìn)，今年計劃開工建設(shè)剩余6座橋梁，到2023年實現(xiàn)三層集裝箱船通行。嘉興還將打造以港口為樞紐的沿河產(chǎn)業(yè)帶和一批內(nèi)河臨港物流園區(qū)，推動港產(chǎn)城融合發(fā)展。目前，嘉興濱海區(qū)域“百億企業(yè)群、千億產(chǎn)業(yè)帶”已初具規(guī)模。

嘉興緊扣高質(zhì)量發(fā)展主線，創(chuàng)新海河聯(lián)運組織方式，搭建“海河聯(lián)運在線”數(shù)字化平臺，重點打造“海河聯(lián)運一張圖、船舶貨物一線牽、物流信息一點清、企業(yè)申報一路通、政府監(jiān)管一體化”5個場景應(yīng)用，以數(shù)智賦能助力海河聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展。

嘉興市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，嘉興交通將全力打造長三角海河聯(lián)運樞紐港，把區(qū)位優(yōu)勢、資源稟賦變成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的勝勢，高水平打造長三角核心區(qū)雙循環(huán)黃金節(jié)點，為全面打造長三角核心區(qū)樞紐形中心城市奠定堅實基礎(chǔ)，為交通強(qiáng)國建設(shè)試點提供“嘉興樣本”。

關(guān)鍵詞： 集裝箱運輸 累計完成